OEM-производители, которые производят собственную ходовую часть, например Komatsu, обычно предлагают несколько вариантов, которые могут помочь снизить эксплуатационные расходы. Идея заключается в том, чтобы максимизировать время безотказной работы, сопоставляя применение с предложением ходовой части, которое лучше всего подходит для него. «Один тип ходовой части не соответствует всем потребностям клиентов», — соглашается Ненне. «Например, клиенты, которые регулярно работают в абразивных условиях, могут захотеть рассмотреть ходовую часть с увеличенным сроком службы с втулкой большего диаметра, профилированными звеньями и роликами большего диаметра, чтобы помочь минимизировать износ и снизить затраты».
Натан Хорстман, менеджер по маркетингу продукции гусеничных бульдозеров компании John Deere Construction and Forestry, рекомендует тесно сотрудничать с местными дилерами, чтобы определить ходовую часть, наиболее подходящую для каждого сценария.
Рабочий конец любого гусеничного трактора — это лезвие. Осмотрите верхнюю часть лезвия и защитный кожух от разлива и проверьте, нет ли повреждений, вызванных камнями или тяжелым материалом. Осмотрите угловые биты в нижней части лезвия на предмет износа и коррозии. Также осмотрите режущую кромку на предмет остаточного износа.
Компания Komatsu рекомендует клиентам, использующим гусеничные тракторы Tier 4 Final, научиться правильно переключать машины на холостой ход и выключать их.
Неравномерный износ — одна из проблем, которую можно исправить, если вовремя обнаружить ее с помощью периодических проверок. Например, если оператор работает на склонах только в одном направлении, то спусковая дорожка будет изнашиваться быстрее, чем подъемная. Это привычка оператора, которую можно изменить, чтобы выровнять износ.
OEM-производители, которые производят собственную ходовую часть, например Komatsu, обычно предлагают несколько вариантов, которые могут помочь снизить эксплуатационные расходы. Идея заключается в том, чтобы максимизировать время безотказной работы, сопоставляя применение с предложением ходовой части, которое лучше всего подходит для него.
При работе с материалом, который затвердевает при высыхании или замерзании, ежедневная очистка ходовой части предотвратит повышенный износ, возникающий из-за дополнительных точек контакта.
Гусеницы следует проверять ежедневно или всякий раз, когда меняются условия грунта, чтобы обеспечить надлежащую величину провисания гусеницы. Например, повышенная влажность почвы может привести к забиванию звездочек и затягиванию гусеницы, что может сократить срок службы и привести к сухим соединениям.
https://www.china-bolt-pin.com/excavator-bucket-tooth-pins-for-komatsu.html
Время публикации: 16-авг-2019