Высокопрочное болтовое соединение осуществляется посредством большого затягивающего стержня предварительного натяжения болта внутри зажимной детали соединительной пластины, достаточного для создания большого трения, чтобы улучшить целостность и жесткость соединения, когда сдвиг, в соответствии с требованиями к конструкции и напряжением различны, можно разделить на высокопрочное болтовое соединение фрикционного типа и высокопрочное болтовое соединение, соединяющее два типа давления, является существенным различием между двумя предельными состояниями, хотя это один и тот же тип болта, но метод расчета, требования, область применения очень различны. В конструкции сдвига высокопрочное болтовое фрикционное соединение относится к максимальной силе трения, которая может быть обеспечена силой затяжки болта между внешней силой сдвига и контактной поверхностью пластины в качестве предельного состояния, то есть для обеспечения того, чтобы внутренняя и внешняя сила сдвига соединения не превышали максимальную силу трения в течение всего срока службы. Не будет относительной деформации скольжения пластины (исходная пустота между винтом и стенкой отверстия всегда сохраняется). В конструкции сдвига высокопрочное болтовое соединение давления допускается в случае, когда внешняя сила сдвига превышает максимальное трение Сила, относительное скольжение между деформацией соединенной пластины, до соприкосновения болта со стенкой отверстия, затем соединение на сдвиг вала болта и давление на стенку отверстия и трение между контактной поверхностью сила соединения панели, наконец, сдвиг вала или давление на стенку отверстия разрушают, даже если принимается предельное состояние сдвига. Короче говоря, высокопрочные болты фрикционного типа и высокопрочные болты, несущие давление, на самом деле являются одним и тем же типом болтов, но конструкция
Проскальзывание не учитывается. Высокопрочные болты фрикционного типа не могут проскальзывать и не воспринимают сдвигающие усилия. При проскальзывании конструкция считается достигшей состояния отказа. Технология относительно зрелая. Высокопрочные болты, работающие под давлением, могут проскальзывать и также воспринимают сдвигающие усилия. Конечное повреждение эквивалентно повреждению обычных болтов (срез болта или раздавливание стальной пластины). С точки зрения эксплуатации:
Болтовое соединение основного элемента строительной конструкции обычно выполняется с помощью высокопрочных болтов. Обычные болты можно использовать повторно, высокопрочные болты повторно использовать нельзя. Высокопрочные болты обычно используются для неразъемных соединений.
Высокопрочные болты - это предварительно напряженные болты фрикционного типа с динамометрическим ключом для приложения предписанного предварительного напряжения, нажимного типа, откручиваемые от головки. Обычные болты имеют плохие характеристики сдвига и могут использоваться во второстепенных конструктивных элементах. Обычные болты необходимо только затягивать.
Обычные болты обычно относятся к классам 4.4, 4.8, 5.6 и 8.8. Высокопрочные болты обычно относятся к классам 8.8 и 10.9, из которых 10.9 является большинством.
8.8 - это тот же класс, что и 8.8S. Механические свойства и методы расчета обычного болта и высокопрочного болта различны. Напряжение высокопрочного болта возникает, прежде всего, за счет предварительного натяжения P внутри него, а затем сопротивления трения между контактной поверхностью соединительной детали, выдерживающей внешнюю нагрузку, а обычный болт напрямую несет внешнюю нагрузку.
Высокопрочное болтовое соединение имеет такие преимущества, как простота конструкции, хорошие механические характеристики, разборность, усталостная стойкость, а также устойчивость к действию динамической нагрузки, что является весьма перспективным способом соединения.
Высокопрочный болт затягивается гайкой с помощью специального ключа, что позволяет болту создавать большое и контролируемое предварительное натяжение, обеспечивая соединение гайки и пластины с одинаковым предварительным давлением. Под действием предварительного давления на поверхности соединяемой детали возникает большая сила трения. Очевидно, что пока осевое усилие меньше этой силы трения, элемент не проскальзывает, и соединение не повреждается. В этом и заключается принцип высокопрочного болтового соединения.
Высокая прочность болтового соединения достигается за счёт силы трения между контактными поверхностями соединяемых деталей, препятствующей взаимному проскальзыванию. Для обеспечения достаточной силы трения на контактных поверхностях необходимо увеличить усилие зажима и коэффициент трения контактных поверхностей элементов. Сила зажима между элементами достигается за счёт предварительного натяжения болтов, поэтому болты должны быть изготовлены из высокопрочной стали, поэтому их называют высокопрочными болтовыми соединениями.
В высокопрочном болтовом соединении коэффициент трения оказывает большое влияние на несущую способность. Испытание показывает, что на коэффициент трения в основном влияют форма контактной поверхности и материал компонента. Для повышения коэффициента трения контактной поверхности в строительстве часто используют такие методы, как пескоструйная обработка и очистка металлической щеткой для обработки контактной поверхности компонентов в зоне соединения.
Время публикации: 08 июня 2019 г.