Разница между высокопрочными болтовыми соединениями фрикционного типа и соединениями нажимного типа

Высокопрочное болтовое соединение осуществляется через большой затянутый предварительно натянутый болтовой стержень внутри зажимной детали соединительной пластины, достаточно для создания большого трения, чтобы улучшить целостность и жесткость соединения, когда сдвиг, в соответствии с требованиями к конструкции и напряжением различны, можно разделить на фрикционное болтовое соединение высокой прочности и болтовое соединение высокой прочности, соединяющее два типа давления, является существенным различием между двумя предельными состояниями, хотя это один и тот же тип болта, но метод расчета, требования, область применения очень различны. В конструкции сдвига высокопрочное болтовое фрикционное соединение относится к максимальной силе трения, которая может быть обеспечена силой затяжки болта между внешней силой сдвига и контактной поверхностью пластины в качестве предельного состояния, то есть для обеспечения того, чтобы внутренняя и внешняя сила сдвига соединения не превышали максимальную силу трения в течение всего срока службы. Не будет относительной деформации скольжения пластины (исходная пустота между винтом и стенкой отверстия всегда сохраняется). В конструкции сдвига высокопрочное болтовое соединение давления допускается при внешней силе сдвига, превышающей максимальную силу трения сила, относительное скольжение между деформацией соединенной пластины, пока болт не соприкоснется со стенкой отверстия, затем соединение на сдвиге вала болта и давлении на стенку отверстия и трение между контактной поверхностью панели соединение сила, наконец, сдвиг вала или давление на повреждение стенки отверстия, как даже принять предельное состояние сдвига. Короче говоря, высокопрочные болты фрикционного типа и высокопрочные болты, несущие давление, на самом деле являются одним и тем же типом болтов, но конструкция
Проскальзывание не учитывается. Высокопрочный болт фрикционного типа не может скользить, болт не выдерживает усилия сдвига, как только происходит проскальзывание, конструкция считается достигшей состояния отказа, относительно зрелой в технологии; Высокопрочные болты, выдерживающие давление, могут скользить, и болты также выдерживают усилие сдвига. Окончательное повреждение эквивалентно повреждению обычных болтов (сдвиг болта или дробление стальной пластины). С точки зрения использования:

Болтовое соединение основного элемента конструкции здания обычно выполняется с помощью высокопрочных болтов. Обычные болты можно использовать повторно, высокопрочные болты повторно использовать нельзя. Высокопрочные болты обычно используются для постоянных соединений.
Высокопрочные болты - это предварительно напряженные болты фрикционного типа с динамометрическим ключом для приложения предписанного предварительного напряжения, болты нажимного типа откручиваются от головки. Обычные болты имеют плохие характеристики сдвига и могут использоваться во второстепенных конструктивных элементах. Обычные болты нужно только затягивать.
Обычные болты обычно имеют класс 4.4, класс 4.8, класс 5.6 и класс 8.8. Высокопрочные болты обычно имеют класс 8.8 и 10.9, из которых 10.9 составляет большинство.
8.8 - это тот же класс, что и 8.8S. Механические свойства и методы расчета обычного болта и высокопрочного болта различны. Напряжение высокопрочного болта возникает, прежде всего, за счет приложения предварительного натяжения P внутри него, а затем сопротивления трения между контактной поверхностью соединительной детали, чтобы выдержать внешнюю нагрузку, а обычный болт непосредственно выдерживает внешнюю нагрузку.

Высокопрочное болтовое соединение имеет такие преимущества, как простота конструкции, хорошие механические характеристики, разборность, усталостная прочность, а также устойчивость к воздействию динамической нагрузки, что является весьма перспективным методом соединения.
Высокопрочный болт заключается в использовании специального гаечного ключа для затягивания гайки, так что болт создает огромное и контролируемое предварительное натяжение, через гайку и пластину, которые должны быть соединены одинаковым количеством предварительного давления. Под действием предварительного давления будет создана большая сила трения вдоль поверхности соединенной детали. Очевидно, что пока осевое усилие меньше этой силы трения, элемент не будет проскальзывать, и соединение не будет повреждено. Это принцип высокопрочного болтового соединения.
Высокопрочное болтовое соединение зависит от силы трения между контактными поверхностями соединяемых деталей для предотвращения взаимного скольжения. Для того чтобы на контактных поверхностях была достаточная сила трения, необходимо увеличить силу зажима и коэффициент трения контактных поверхностей элементов. Сила зажима между элементами достигается путем приложения предварительного натяжения к болтам, поэтому болты должны быть изготовлены из высокопрочной стали, поэтому их называют высокопрочными болтовыми соединениями.
В высокопрочном болтовом соединении коэффициент трения оказывает большое влияние на несущую способность. Испытание показывает, что на коэффициент трения в основном влияют форма контактной поверхности и материал компонента. Для повышения коэффициента трения контактной поверхности в строительстве часто используются такие методы, как пескоструйная обработка и очистка проволочной щеткой для обработки контактной поверхности компонентов в зоне соединения.