Методы сварки и ремонта корпуса и зубьев ковша экскаватора следующие:
Материал ковша и его свариваемость
1. Перед сваркой очистите место сварки.
Это необходимо для удаления первоначального растрескивающегося сварочного мяса с помощью фазовой шлифовальной машины или условного использования воздушной плоскости с угольной дугой, но плоскость должна быть отполирована чистым оксидом железа.
2. Перед сваркой необходимо выполнить предварительный нагрев.
Если возможно, предварительно нагрейте место сварки до 100 градусов. Затем используйте для сварки сварочный стержень диаметром 3,2J507 и прекратите сварку через короткое время. Используйте молоток, чтобы ударить по сварному шву и краю сварного шва. После завершения сварки ударяйте молотком до тех пор, пока сварной шов не остынет. Цель состоит в том, чтобы снять напряжение сварного шва, поскольку термообработка после сварки невозможна.
3. Для сварки необходимо выбрать подходящие сварочные материалы.
Тип электрода важен. Если вы хотите понять, какой материал вам нужен, пройдите тест на пену железа, сначала выйдет тест, а затем в зависимости от распределения электрода на линии.
4. Корпус ковша и сварка зубьев ковша экскаватора должны быть полностью сварены.
При сварке необходимо обеспечить проплавление сварного шва, если зазор между позициями сварного шва может быть большим внутри задней пластины.
Компания строительной техники Нинбо Юхэ, ООО
Время публикации: 27 ноября 2019 г.