Способ сварки и ремонта корпуса ковша и зубьев ковша экскаватора

Методы сварки и ремонта корпуса ковша экскаватора и зубьев ковша следующие:

Материал ковша и его свариваемость

1. Перед сваркой очистите место сварки.

Это необходимо для удаления первоначального трещинного сварного мяса с помощью шлифовальной машины или условного использования угольно-дугового воздушного самолета, но самолет должен быть отполирован чистым оксидом железа.

2. Перед сваркой необходимо провести предварительный нагрев.

Если возможно, предварительно нагрейте место сварки до 100 градусов. Затем используйте сварочный пруток диаметром 3.2J507 для сварки и остановитесь после короткого времени сварки. Используйте молоток для ударов по сварному шву и кромке сварного шва. После завершения сварки используйте молоток для ударов до тех пор, пока сварной шов в основном не остынет. Цель состоит в том, чтобы снять напряжение сварки, поскольку послесварочная термообработка невозможна.

3. Для сварки необходимо выбрать подходящие сварочные материалы.

Тип электрода важен. Если вы хотите понять, какой материал вам нужен, проведите тест на пену для железа, а затем в соответствии с распределением электрода по линии.

4. Корпус ковша и сварка зубьев ковша экскаватора должны быть полностью сварными.

При сварке необходимо обеспечить провар сварного шва, если зазор в месте сварки может быть большим внутри задней пластины.

фр

Ningbo Yuhe Construction Machinery Co., Ltd


Время публикации: 27-11-2019