Способ сварки и ремонта корпуса ковша и зуба ковша экскаватора.

Методы сварки и ремонта корпуса ковша экскаватора и зубьев ковша следующие:

Материал ковша и его свариваемость

1. Очистите место сварки перед сваркой.

Это должно снять оригинальное растрескивающееся сварочное мясо с помощью фазовой шлифовальной машины или условного использования воздушной плоскости с угольной дугой, но плоскость должна быть отполирована чистым оксидом железа.

2. Перед сваркой необходимо провести предварительный нагрев

Если возможно, предварительно нагрейте место сварки до 100 градусов. Затем используйте для сварки сварочный пруток диаметром 3,2J507 и остановите после короткого времени сварки.Используйте молоток, чтобы ударить по сварному шву и краю сварного шва.После завершения сварки используйте молоток для ударов до тех пор, пока сварной шов в основном не остынет. Цель состоит в том, чтобы снять напряжение в сварном шве, поскольку послесварочная термообработка невозможна.

3. Для сварки необходимо выбрать подходящие сварочные материалы.

Тип электрода важен. Если вы хотите понять, какой материал у вас есть, возьмите тест на пену железа, вышел тест, а затем в соответствии с распределением электрода на линии.

4. Корпус ковша и сварка зубьев ковша экскаватора должны быть полностью сварены.

При сварке необходимо обеспечить проплавление шва, если зазор в месте сварки может быть большим внутри задней пластины.

fr

Нинбо Yuhe Construction Machinery Co., Ltd.


Время публикации: 27 ноября 2019 г.